Самые маленькие, как правило, поршневые компрессоры с электродвигателем, передающим вращательное движение через муфту, мощностью до 2,2 кВт, способны создать давление не больше 8 атм. Они использоваться лишь эпизодически, не больше 10 минут в час и прекрасно подходят для продувки, покраски, подкачки шин.

Более мощные, полупрофессиональные компрессоры, поршневые с ременным приводом. Головка таких компрессоров изготавливается либо из чугуна, либо же из алюминиевых сплавов, могут уже работать 6 минут из 10. Их используют на небольших СТО для продувки систем автомобилей, подкачки шин и так далее.

Промышленные компрессоры могут быть поршневыми и винтовыми. Они обладают высокой надёжностью, экономичностью и продолжительностью работы, практически круглосуточно. Применяются там, на производстве и строительстве, в пневматических инструментах, при покраске, в медицине, промышленном производстве. Причём винтовые компрессоры имеют малую металлоемкость, повышенный КПД, низкий уровень шума и вибрации, оснащены электронной системой. Они приспособлены для продуктивной и длительной работы.

Несмотря на то что винтовые компрессоры несколько дороже поршневых, они обладают массой преимуществ, которые помогают оправдать высокую цену, за счёт высокой надежности и большей длительности эксплуатации..