Обойтись без металлического крепежа, мы просто не можем. Для нас звучит как чудо строительного мастерства, наших предков, их способность построить дом, без единого гвоздя. Крепеж – универсальная строительная категория, без него мы не можем ни построить строительный объект, ни произвести современный ремонт. Крепеж, изготавливают из различных металлов - алюминий, сталь, медь, латунь, бронза и их сплавов. Стальные изделия защищают при помощи нескольких видов покрытий, предотвращающих коррозию и окисление.

Крепежные метизы подразделяются на разъемные (болты, гайки, шурупы,винты) и неразъемными (дюбели, анкеры, заклепки). Кроме того крепёж подразделяется на соединения, при помощи винтов (которые являются самыми прочным, обходя электросварку) шурупов и заклёпок.

Существует крепёж, в виде хомутов, болтов, для герметичного соединения применяется при монтаже сантехнического оборудования, а также крупных промышленных объектов, связанных с жидкостями и газами. Помимо всего этого существует классификация в соответствии с областью применения крепежа. Формируются крепежные элементы, по месту его применения, для сборки окон и дверей (шуруп, дюбель), для монтажа кровли (саморезы, крючки), монтажа конструкций и каркасов (шайба, болт, анкер), монтажа профилей (дюбель с гвоздем, саморезы), для соединения листовых материалов (шуруп, саморезы, забиваемый дюбель-гвоздь) и т.д. Конечно, элементы крепления имеют универсальное применение( гвоздь, шуруп, болт, заклёпка), но есть и специфические виды крепежа( хамуты, крюки, анкера).

Такелаж - это различные приспособления для поднятия и фиксации всяческих грузов. К нему относятся тросы и цепи, а также крюки, карабины, соединители цепей, вертлюги, стропы и т.д. Применение такелажа очень разнообразно. Конечно, в первую очередь такелаж применяют для подъема грузов и элементов строительных конструкций. Его применяют на кранах, лебёдках, а также вручную. Для подъёма крупных элементов, кранами, используется мощный такелаж, в виде стальных тросов. А для не больших грузов, передвигаемых и поднимаемых вручную, достаточно канатов. Такелаж подразумевает множество различных устройств, используемых для крепежа. Одними из важнейших составляющих такелажа являются цепи, тросы и канаты. Такелаж применяется не только для подъема и перемещения строительных деталей, но для их фиксации. Так, например канатные дороги, мосты – удерживаются на мощных тросах.

Одним из элементов такелажа, является цепь, её можно назвать шарнирным соединением, состоящим из металлических звеньев и соединённых между собой. В зависимости от области их применения, цепи подразделяются на приводные, грузовые и тяговые. Соответственно тяговые цепи применяют, для перемещения груза, грузовые для поднятия и удерживания груза. Что касается приводных цепей, то они используются для передачи вращательного или возвратно-поступательного движения в различных машинах и механизмах.

Следующим элементом такелажа, является трос – он состоит из множество переплетенных растительных, синтетических или стальных волокон. Область применения троса аналогична применению цепи. По разновидности, трос бывает крученый, плетеный или витой. Также такелаж может состоять из рым-гайки и рым-болта. Это деталь применяется при перемещении крупногабаритных устройств и деталей. Оно представляет собой прочное кольцо из металла, которое закрепляется на переносимом предмете.

Для поднятия груза, на грузе устанавливаются петли. За петли цепляют крюки, или карабины. Карабин снабжён особой застежкой, которая предотвращает его отсоединение. Это надежное соединение, может использоваться и для крепления или соединения тросов.

Кроме вышеназванных элементов, в такелаже применяются такие изделия как зажим троса, талреп, коуш, крюки, вертлюг, соединители цепей и многое другое.