Кованые заборы относятся к разряду элитных. Позволить себе такую роскошную «оправу» для своего сада может далеко не каждый. Высокие цены здесь вполне оправданы: кованые узоры мастера создают из металлического прута квадратного сечения толщиной от одного сантиметра до четырех. Прут раскаляют, гнут, вытягивают, перекручивают, плющат... Застывшие вензеля сваривают или соединяют с помощью хомутов. Швы тщательно шлифуют и шпатлюют так, чтобы они были практически не заметны. Неаккуратные швы — первый признак некачественной работы.
Готовое изделие можно либо просто покрасить, либо обработать другим способом, придав им вид полированной стали, бронзы, меди или черненого серебра. Краску или антикоррозийное покрытие хозяину придется обновлять каждые пять лет.
Кованые изделия прекрасно сочетаются с деревом, кирпичом и камнем. Но если сплошь окружить участок кованым забором не хватает возможностей, украсить забор отдельными ажурными элементами, например, калиткой или воротами, стоит — даже одна такая деталь способна преобразить его полностью.
Важным условием правильной эксплуатации металлических заборов является регулярная и правильная их окраска. Перед покраской деталей забора с них обязательно надо удалить ржавчину, так как краска, положенная на ржавую поверхность, долго не продержится. Ржавчина быстро разрушит слой краски, и в ней появятся микротрещины. Чтобы этого избежать, пользуются специальными составами для снятия и преобразования ржавчины, которые есть в продаже.
Наиболее устойчивые краски для металлических конструкций, эксплуатируемых на открытом воздухе, — эпоксидные, каучуковые, кремнийорганические, винилхлоридные. Но чаще всего пользуются асфальтовыми, битумными и пековыми лаками, правда, все они черного цвета.
Что касается самого процесса окраски металлического забора, то самая трудоемкая задача — окраска забора из сетки. Чем меньше ячейки, тем труднее их прокрашивать. Красить сетку надо кистью, так как малярный валик не прокрашивает переплетения, а пульверизатор расходует большую часть краски впустую.
