Бетонные дорожки практичнее обсыпных, сравнительно недороги и долго служат. Однако с эстетической точки зрения им нужно уделить внимание при обработке поверхности. Монотонность и блеклость — большой недостаток бетонных дорожек. Их внешний вид можно улучшить, если при бетонировании вкрапить дробленый натуральный камень, гальку или уложить по краям кирпичи или бордюры.
Бетонную дорожку мостят в такой последовательности. Уплотненную основу для такой дорожки готовят так же, так и для песчаной. Затем ее края ограждают опалубкой — широкими досками толщиной приблизительно 3 см, закрепляемыми вбитыми в землю колышками. Верхние грани досок должны быть горизонтальными. Допустимо, чтобы одна из сторон была немного ниже, что позволит получить небольшой уклон дорожки.
Чтобы к доскам не прилипал бетон, на них наносят какое-нибудь масляное покрытие.
Затем на уплотненную основу укладывают 6-сантиметровый слой бетона (1 часть цемента, 2 части песка и 4 части мелкого гравия) и разравнивают его при помощи рейки или доски.
Чтобы в бетоне не осталось пустот, где может скапливаться вода, покрытие тщательно уплотняют трамбовкой. Бетонируют сразу всю нужную площадь. Дорожку делят примерно на метровые полосы с помощью досок толщиной 19-25 см, чтобы бетон не дал трещин. Пазы между полосами позже заполняют битумом, асфальтом или песком.
В некоторых случаях бетонирование проводят без опалубки, а позже поверхность выравнивают цементной стяжкой.
Обычно бетон твердеет в течение дня. Чтобы он приобрел надлежащую прочность, его нужно поддерживать 7-10 дней во влажном состоянии.
Чтобы ускорить работу, дорожку желательно прикрыть влажной мешковиной и соломенными матами, в крайнем случае — полиэтиленовой пленкой.
При строительстве автодорожек укрепляют только ту часть, по которой будут проезжать колеса машины. Основание ее делают глубиной 20-25 см, а монолитное бетонное покрытие армируют. По такой бетонной полосе можно будет проехать на автомобиле, но не раньше, чем через четыре недели, когда будут сняты ограждающие доски.
Для декоративной отбелки по обе стороны автодорожки или колеи лучше устроить газон шириной не менее 40 см.
