Все о гараже в доме
Проектируем гараж
Гараж для автомобиля - это его дом. Поэтому к его проектированию необходимо отнестись весьма серьёзно. Гараж это не только помещение с крышей и воротами, это место где автомобиль в сильный мороз и в осеннюю слякоть должен, не только хранится, но и высохнуть, когда он мокрый, а также оттаять в зимнюю стужу.
Нужно ли утеплять гараж?
Многие говорят, что гаражное хранение вредит автомобилю. Давайте разберёмся в этой проблеме. Конечно, гараж в любое время года способен укрыть ваш автомобиль от летнего зноя и обогреть в зимнюю стужу.
Вентиляция гаража
Каждый гараж должен быть оборудован эффективной вентиляцией. Если её нет, то автомобиль не просыхает, а в холодное время прямо на нём может собираться конденсат. Более того конденсат образовывается на металлических дверях и потолке.
Смотровая яма в гараже
При проектировании гаража, можно заложить в проект смотровую яму. В наш век прогресса и расширенного сервиса, не всем владельцам машин она нужна. Многие предпочитают ремонтировать своё авто в сервисных мастерских. Однако для настоящих мужчин, которые порой не доверяют своего железного коня посторонним лицам, а также любителям повозится с техникой, смотровая яма просто необходима.
Кирпичный гараж
Для того, чтобы начать строительство гаража, нужно выбрать удобное место его расположения. Подъездные пути должны быть открыты, ничем не загораживаться и обеспечивать хороший обзор.
Какой гараж построить?
Гаражи бывают нескольких видов: встроенные в жилой дом или пристроенные к нему, входящие в блок бытовых построек, располагающиеся отдельно.
Простейшей постройкой для автомобиля является навес. Его устанавливают на поперечные балки и опорные столбы, приделывая защитную стенку с наветренной стороны. Либо сооружают дуговую стоянку, при которой поверхность кровли остаётся висящей в воздухе, не достигая земли около 30 сантиметров. И в первом и во втором случаях на крышу кладется шифер, металлочерепица и т.п.
Простейшей постройкой для автомобиля является навес. Его устанавливают на поперечные балки и опорные столбы, приделывая защитную стенку с наветренной стороны. Либо сооружают дуговую стоянку, при которой поверхность кровли остаётся висящей в воздухе, не достигая земли около 30 сантиметров. И в первом и во втором случаях на крышу кладется шифер, металлочерепица и т.п.
Как строить гараж
Как строить гараж
При проектировании и строительстве гаража, надо учитывать ряд практических деталей, которые впоследствии возникают, уже при эксплуатации гаража. Необходимо учитывать, что в наше время, подход к гаражу несколько изменился. Раньше гараж использовался как место, где на зимний период , оставляли машину, для хранения. С полным баком, со снятым аккумулятором и на подпорках, дабы не потрескалась резина, автомобиль дожидался весны.
При проектировании и строительстве гаража, надо учитывать ряд практических деталей, которые впоследствии возникают, уже при эксплуатации гаража. Необходимо учитывать, что в наше время, подход к гаражу несколько изменился. Раньше гараж использовался как место, где на зимний период , оставляли машину, для хранения. С полным баком, со снятым аккумулятором и на подпорках, дабы не потрескалась резина, автомобиль дожидался весны.
Строительство кирпичного гаража
При выборе места для возведения гаража в первую очередь обращают внимание на расположение подъездных путей. Въезды и выезды из гаражей должны обеспечивать хороший обзор и располагаться так, чтобы все транспортные маневры осуществлялись легко.
После определения места для гаража подготавливают рабочую площадку. Грунт удаляют на глубину около 100 мм и раскладывают его по краям с тем, чтобы затем заполнить нужные места или вывезти. Площадку разравнивают. Размечают строение. Для этого на протяжении сторон гаража вне его площади забивают колышки (всего их восемь), а в колышки — гвозди, на которых укрепляют разбивочные шнуры, ограничивающие размеры. Проверяют прямоугольность углов.
Затем выкапывают котлован под фундамент. Глубина котлована для гаража на глинистых грунтах составляет около 700-1000 мм, на песчаных — 500-800 мм. На дно насыпают слой гравия толщиной 200 мм. Над котлованом сооружают опалубку для заливки фундамента и надежно скрепляют ее деревянными планками.
После определения места для гаража подготавливают рабочую площадку. Грунт удаляют на глубину около 100 мм и раскладывают его по краям с тем, чтобы затем заполнить нужные места или вывезти. Площадку разравнивают. Размечают строение. Для этого на протяжении сторон гаража вне его площади забивают колышки (всего их восемь), а в колышки — гвозди, на которых укрепляют разбивочные шнуры, ограничивающие размеры. Проверяют прямоугольность углов.
Затем выкапывают котлован под фундамент. Глубина котлована для гаража на глинистых грунтах составляет около 700-1000 мм, на песчаных — 500-800 мм. На дно насыпают слой гравия толщиной 200 мм. Над котлованом сооружают опалубку для заливки фундамента и надежно скрепляют ее деревянными планками.
